Untersuchung zur Hindernisfreiheit für den Flughafen Dresden (2003 – 2005)
Dezember 2005 | Sicherheitsstudien
- Beschränkung des Startgewichtes durch Hindernisse
- Erfüllung der ICAO PANS-OPS Sicherheitsfreiflächen (OAS, Obstacle Assessment Surfaces) für Anflug (Approach) und Fehlanflug (Missed Approach)
